■こんにちは、田中信弥です。
いつもお読みくださり、本当にありがとうございます。
■「地獄の苦しみとは、このことか!」
4日間。
ものが全く喉を通らないほどの、下痢&発熱を発症。
「食中毒かな?」
と疑ったが、嘔吐がなかったのでそこまでひどくはなさそう。
■ただ、トイレから離れられない。
一日中、仕事場と行ったり来たり。
胃の中に“キリキリ”とした痛みを抱え、
「直ったかな?」
と、一瞬落ち着いたのもつかの間、すぐにトイレに逆戻り。
こんなことを繰り返した4日間となりました。
■一番残念だったのが・・・
多くの方がブログを見てくださったているにも関わらず、
手も足も出すことができない自分がいたこと。
「早く治して書かなければ・・・」
とのプレッシャーを感じながらも書けない。
この現実には、自分自身、大きな失望を禁じ得ませんでした。
■ご心配をおかけしました。
もう大丈夫です。
これから、少しずつ、ペースを戻していきます。
今まで通りお読みくだされば、うれしく思います。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■「イメージと事実の違いとは?」
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■まずは、テニスと全く関係の話から。
いかにイメージと事実が違うかについて。
そして、事実がわかったとしても、その事実に従えない我々人間の面白さに
ついて、お話しします。
■「この飛行機、落ちないよね?」
よく、私はこのように思いながら、搭乗します。
そして、シートにお尻を深々と入れ、ベルトをした瞬間には、祈るような
気持ちになってきます。
■飛行中。
気流や積乱雲の影響で、機体が大きく揺れた時などは、
「ナムサン!」
と、なぜな心の中でつぶやいたりもします。
■それほど、飛行機が怖いくせに、車となると違います。
私自身は運転しません。
が、人様の車に乗せて頂くことはあります。(含むタクシー)
■すると・・・
飛行機に乗る時のように、
「この車、事故らないよね?」
と、不安がることが少ないのです。
*(運転の荒い方がドライバーの場合は、その限りではありません。)
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■「ところが・・・」
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■このように、飛行機の方が事故する可能性を高く感じていますが、
事実は違います。
国際航空運送協会の広報部長であるI・グラード氏は言います。
「米国の車による1年間だけの死者だけでも、ライト兄弟が初飛行に成功して
以来の航空機事故死者数より多い!」
*(その時に使った車による死者数は、41、967人でした。)
■ちなみに、日本はというと、米国と同時期の数値を使えば、10、805人
の人が車で亡くなりました。
*(もちろん、搭乗時間、乗車時間等、たくさんのファクターを勘案すると、
いろいろと数字は違ってきます。
が、ここではそこまで深入りはしません。
あくまでも、イメージと事実の違いを注視してくだされば良いからです)
■この圧倒的な差。
なのに、なぜか多くの方が、危ない車の方に安心感を覚え、
安全性の高い飛行機に危うさを感じてしまう。
まさに、人間とは摩訶不思議な動物です。
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■「このカラクリは・・・」
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■「人間、自らでコントロールできることに、より安心感を覚える!」
こんな面白い特性があるからです。
■飛行機は、自らで操縦できない = 危険
車は自らで運転している = 安全
こんな図式が、無意識の中に住み込んでいる。
だからこそ、統計的数字を持ってこられても、なかなか感情的には
納得いかない部分が出てくるのです。
■もうひとつ。
アメリカでの話です。
ご承知の通り、アメリカは銃社会。
子を持つ親は、銃の危険から我が子を守ろうとします。
■そこで、よそのお宅にお邪魔する場合、
「あのお宅は、銃所有者ではないかしら?」
ここを気にするのです。
■ただ。
これも、事実は違います。
大事なお子さんが、他のお宅にお邪魔して死亡する一番の原因は、
「プールにおける水の事故なのです!」
■そのため本当は、
「あのお宅に、プールはなかったかしら?」
これが事実的に見れば、大切なお子さんを守る発言になるべきです。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■「ただ、ここまでわかったとしても・・・」
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■おっと。
例のごとく、長くなって参りました。
この続きは、次回以降とさせていただきます。
■長年、私にお付き合いくださっているあなたには、取り立てて言うほどの
ことでもないかもしれませんが、
「もちろん、一見、何もテニスに関係なさそうなこの話。
先に進めば、もの凄く重要であることは、言うまでもありません!」
そのため、この先も楽しみにお待ちくださればと思います。
■いつも最後までお読みくださり、心から感謝しております。
田中信弥
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■追伸:「あなたのテニス上達&健康&人生の幸せを心から願っています。」
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いつもお読みくださり、本当にありがとうございます。
■「地獄の苦しみとは、このことか!」
4日間。
ものが全く喉を通らないほどの、下痢&発熱を発症。
「食中毒かな?」
と疑ったが、嘔吐がなかったのでそこまでひどくはなさそう。
■ただ、トイレから離れられない。
一日中、仕事場と行ったり来たり。
胃の中に“キリキリ”とした痛みを抱え、
「直ったかな?」
と、一瞬落ち着いたのもつかの間、すぐにトイレに逆戻り。
こんなことを繰り返した4日間となりました。
■一番残念だったのが・・・
多くの方がブログを見てくださったているにも関わらず、
手も足も出すことができない自分がいたこと。
「早く治して書かなければ・・・」
とのプレッシャーを感じながらも書けない。
この現実には、自分自身、大きな失望を禁じ得ませんでした。
■ご心配をおかけしました。
もう大丈夫です。
これから、少しずつ、ペースを戻していきます。
今まで通りお読みくだされば、うれしく思います。
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■「イメージと事実の違いとは?」
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■まずは、テニスと全く関係の話から。
いかにイメージと事実が違うかについて。
そして、事実がわかったとしても、その事実に従えない我々人間の面白さに
ついて、お話しします。
■「この飛行機、落ちないよね?」
よく、私はこのように思いながら、搭乗します。
そして、シートにお尻を深々と入れ、ベルトをした瞬間には、祈るような
気持ちになってきます。
■飛行中。
気流や積乱雲の影響で、機体が大きく揺れた時などは、
「ナムサン!」
と、なぜな心の中でつぶやいたりもします。
■それほど、飛行機が怖いくせに、車となると違います。
私自身は運転しません。
が、人様の車に乗せて頂くことはあります。(含むタクシー)
■すると・・・
飛行機に乗る時のように、
「この車、事故らないよね?」
と、不安がることが少ないのです。
*(運転の荒い方がドライバーの場合は、その限りではありません。)
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■「ところが・・・」
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■このように、飛行機の方が事故する可能性を高く感じていますが、
事実は違います。
国際航空運送協会の広報部長であるI・グラード氏は言います。
「米国の車による1年間だけの死者だけでも、ライト兄弟が初飛行に成功して
以来の航空機事故死者数より多い!」
*(その時に使った車による死者数は、41、967人でした。)
■ちなみに、日本はというと、米国と同時期の数値を使えば、10、805人
の人が車で亡くなりました。
*(もちろん、搭乗時間、乗車時間等、たくさんのファクターを勘案すると、
いろいろと数字は違ってきます。
が、ここではそこまで深入りはしません。
あくまでも、イメージと事実の違いを注視してくだされば良いからです)
■この圧倒的な差。
なのに、なぜか多くの方が、危ない車の方に安心感を覚え、
安全性の高い飛行機に危うさを感じてしまう。
まさに、人間とは摩訶不思議な動物です。
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■「このカラクリは・・・」
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■「人間、自らでコントロールできることに、より安心感を覚える!」
こんな面白い特性があるからです。
■飛行機は、自らで操縦できない = 危険
車は自らで運転している = 安全
こんな図式が、無意識の中に住み込んでいる。
だからこそ、統計的数字を持ってこられても、なかなか感情的には
納得いかない部分が出てくるのです。
■もうひとつ。
アメリカでの話です。
ご承知の通り、アメリカは銃社会。
子を持つ親は、銃の危険から我が子を守ろうとします。
■そこで、よそのお宅にお邪魔する場合、
「あのお宅は、銃所有者ではないかしら?」
ここを気にするのです。
■ただ。
これも、事実は違います。
大事なお子さんが、他のお宅にお邪魔して死亡する一番の原因は、
「プールにおける水の事故なのです!」
■そのため本当は、
「あのお宅に、プールはなかったかしら?」
これが事実的に見れば、大切なお子さんを守る発言になるべきです。
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■「ただ、ここまでわかったとしても・・・」
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■おっと。
例のごとく、長くなって参りました。
この続きは、次回以降とさせていただきます。
■長年、私にお付き合いくださっているあなたには、取り立てて言うほどの
ことでもないかもしれませんが、
「もちろん、一見、何もテニスに関係なさそうなこの話。
先に進めば、もの凄く重要であることは、言うまでもありません!」
そのため、この先も楽しみにお待ちくださればと思います。
■いつも最後までお読みくださり、心から感謝しております。
田中信弥
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■追伸:「あなたのテニス上達&健康&人生の幸せを心から願っています。」
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